standardowy problem,

obsylikonuj sobie przejście kablowe z karoserii do klapy i po sprawie

Tak

Najbardziej optymalne napięcie lądowania akumulatora to 13.6V. Jak będzie więcej o jakieś 0.5V to nic się nie dzieje. W innym aucie miałem problem z lądowaniem. Ale na szczęście mechanik ogarnięty i nie wyciągał alternatora. Moduł komfortu odpowiadał za regulacje napięcia w aucie. Pogmeral komputere...

skąd jesteś? może ktoś Ci poleci jakiś warsztat

10.0960-1119.3 - usterka mechanika

Zalecana zmiana mechanika. A tak na poważnie, jeśli zapowietrzyła się pompa ABS jest ją bardzo ciężko odpowietrzyć. Występują do tego specjalne urządzenia do odpowietrzania.

Krzysztofie, sytuacja może wrócić jeśli jest słaby akumulator. A obecnie temperatury minusowe. Dla pewności i świętego spokoju polecam zastanowić się nad wymianą akumulatora. Maiłem raz sytuację że auto odpaliło, a po 100m zaświecił się kontrolka awarii silnika (lub ładowania nie pamiętam) po zgasze...

Odłączyć aku.
Podlać aku
Wciśnij hamulec
Włącz zapłon
Poczekaj 2-3minuty
Jak nie znajdzie biegu to daj znać

hmmm. w takim razie może być jakiś czujnik. Np uderzeniowy lub jego wiązka. czujniki położenia wałka rozrządu... możliwości jest niestety sporo. a ostatecznie brałbym się za pompę chyba.

Odłącz akumulator i odczekaj 3minuty. i rozbieraj. Taśma nie wiem, może na przełączniku masz zwarcie. jak rozbierzesz po pierwsze oględziny wzrokowe czy nie jest uszkodzona. Jeśli nic nie widać odłączasz taśmy i sprawdzasz miernikiem czy nie ma zwarć na taśmie a potem w przełącznikach. To jedyna opc...

No i stało się. Perełka na sprzedaż. Długo nad tym się zastanawiałem, ale z bólem serca postanowiłem wystawić cytrynkę na sprzedaż.

https://www.olx.pl/oferta/citroen-c2-1-6b-vtr-109km-bogate-wyposazenie-CID5-IDrIFg5.html#ad8344cc6c